Der Umbau zur Sanierung und Umnutzung des ehemaligen Bahnhofs Caputh Geltow ist auf der Zielgeraden und in enger Abstimmung mit dem Denkmalamt kommen wir Schritt für Schritt voran. So wird nach einer kompletten Unterfangung des Gebäudes und der Einbringung eines neuen Bodens, gerade an der Fertigstellung der Heizung und der Elektrik gearbeitet.
Das denkmalgeschützte Gebäude wird mit Erdwärme über ein Wärmepumpensystem geheizt (und gekühlt). Strom erzeugen wir mit einer PV-Anlage auf der flachen Kofferhalle. Verteilt wird die Wärme über Kapillarrohrmatten, die hauptsächlich in den Decken verbaut werden und dafür sorgen, dass das Gebäude klimaneutral und nachhaltig versorgt wird.
Die historische Wandelhalle, die Wände und Böden, die innovative Technik - langsam wird sichtbar, wie das Gebäude auch Innen in Zukunft aussehen wird und welche Massnahmen notwendig sind, um den Kaiserbahnhof in die neue Nutzung und die nächste Generation zu bringen.
Der Kaiserbahnhof Caputh Geltow wurde im Jahr 1908 gebaut. Zusammen mit der ebenfalls in diesem Jahr errichteten Eisenbahnbrücke über das Caputher Gemünde wurde die Bahnstrecke Wildpark-Caputh-Beelitz eröffnet.
Bis heute gibt es vor dem Bahnhof einen Haltepunkt der DB Regio. Dieser wurde parallel zur Sanierung des Bahnhofes erneuert und bietet einen bequemen und schnellen Weg von Geltow nach Potsdam und Berlin und natürlich auch eine großartige Anreise für Gäste des neuen Kaiserbahnhofs Caputh Geltow!
Betrieben wird der Kaiserbahnhof von der Kapooth GmbH, die auch schon die www.remiseamsee.de auf der genau gegenüberliegenden Seeseite betreibt.
Der historische Kaiserbahnhof ist ein Verbindungsglied mit der ganzen Welt, denn von hier aus erreicht man mit einem umweltfreundlichen Verkehrsmittel den Flughafen BER ebenso, wie die beliebten Ausflugsziele in der Umgebung.
Die Anreise vom Hauptbahnhof Potsdam dauert nur 9 Minuten und zum Bahnhof Zoologischer Garten in Berlin braucht man mit Umstieg in Potsdam bei der kürzesten Verbindung sogar nur 34 Minuten Fahrzeit.
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